ezLinkカードは駅の窓口に行けば、S$12で購入することができます。
（S$5がデポジット、S$7が初期チャージ分）

最終的にezLinkカードを返却すればチャージ分は戻ってきます（デポジット分は戻ってきません）。

また、ezLinkカードは常にezLinkカードで移動する人には有利なように、
ezLinkカードで乗車すると運賃が割り引かれるようになっています（割引額S$0.1～S$0.3）。
何度もMRTを利用するのであれば購入したいですね。
レジでも結構利用できるため、現地の慣れないコインでレジ前で戸惑うよりは
ezLinkカードを利用した方が便利だったりします。
Taxiでも利用できますよ。

これがezLinkカードです。

ezLinkカードの返却

ezLinkカードは日本へ持ち帰っても使えないため、
帰国の際には用済みになります。

MRTチャンギ空港駅のターミナル2側の窓口（改札出てすぐに専用窓口があります）で
返却を希望します。

この際の注意点。
Refund･･･チャージ分の現金とezLinkカードが戻されます
Return･･･チャージ分の現金が戻されます

再度シンガポールを訪れる予定があるのであれば、
Refundでチャージ分のみ取り戻して、ezLinkカードは保持しておいてもいいかもしれません。

そのホーカーの名前は「ラオ・パ・サ」。
MRTラッフルズ・プレイス駅から南へ歩いて５分くらいです。

詳しくは、Day5-6 ラオ・パ・サ・フェスティバル・マーケット （ホーカー）を見てみてください。

このホーカーはロビンソン・ロードに面しているため、
地理に疎い場合はタンジョン・パガー駅から歩いた方が迷わなくてすむかもしれません。
（近くにはGoogleのシンガポールオフィスもありますよ♪）

このホーカーの特徴は昼と夜とでガラッと雰囲気が変わります。
ここに行くべきは間違いなく夜でしょう。

ホーカーの南側の道路を通行止めにして串焼きなどの出店が沢山出ています。
また夜になると、生演奏を聞くことができます。
素人だと思いますが、結構上手かったです。

ここでのオススメは、「MIXED VEGETABLE RICE・PORRIDGE」。
沢山ある具のなかから好きなものを選べます。

ここもやはりS$3(2012年9月現在で190円)～くらいなので、
安心して食べられますね。

ちなみに、外の出店で言われるがままに注文すると、
バーベキューで焼くような内容が出てきて$50(2012年9月現在で3,000円)ほど
請求されるため気を付けてください。

断っていると、「肉8本と海老2本でS$10」とか言ってきます。
ソテーはこのホーカーの売りでもあるので、納得するものを選べばいいと思います。
（雑然としていますが、安全です）

一番有名なホーカーはマックスウェル・フードセンター。
MRTタンジョン・パガー駅から北西方向に歩いて5分程で着きます。
（クラブ・ストリートの近くです）

詳しくはDay5-4 シンガポール ホーカー 「マックスウェル・フードセンター」を見てみてください。

ここでのオススメが「泰正料（Siam Authentic Ingredients）」。
タイ料理の店なんですが、スパイシーなのが駄目な人には辛さを調整してくれるため、
本場のタイ料理で辛いのが駄目な人にもオススメできます。

なんといっても店主（シンガポーリアン）と奥さん（タイ人）がイイ人！
基本的に奥さんが料理を担当して、店主はというと。。
最後の仕上げなどはやるものの、後は接客という名の休憩（笑）
私が行ったときもずっと私と話していました。
その間の店の切り盛りは当然奥さん。
やっぱりタイの女性は働き者だと感じます。

ちなみに、味付けが薄いと感じたら、ナンプラー（タイの醤油）を頼めば貰えます。
ニオイに特徴がありますが、かけると美味しいですよ！

もう一店のオススメが「麦士威海南鶏飯（Maxwell Hainanese Chicken Rice）」。
この二つの店は隣り合っています。
こちらは店の名前通りチキンライスが美味しいです。

お腹に余裕があれば２店とも食べてみてください。
１つあたりの金額がS$3（2012年9月現在で190円）くらいですから。

街中の美味しい店もいいですが、ホーカーもいいですよ！

ちなみに、水とかナプキン（ティッシュ）とかいったものは一切ありません。
持ち込むか、購入するかが必要です。

食べ終わったら、皿はそのまま放置してOKです。

F1が好きであれば、垂涎モノでしょうが、
このF1、周知のことながら普段使用している道路を封鎖して行われます。
つまり、段々と交通規制がかかり、通れなくなっちゃうんです。
道路が制限されるわけですから、あちらこちらで渋滞が発生します。
タクシーの運ちゃん曰く「商売あがったり」。

この期間は、なるべくタクシーを避けてMRTで移動したいですね。
※この事象が生じるのは主にマリーナ・ベイ付近ですが、
近隣でも通行止めは発生しています。

ちなみに、F1カーのエンジン音には興奮をかきたてられますが、
シンガポーリアンはどこ吹く風。
毎年のことのためか、気にもしていない様子で過ごしていました。

当時のメリタスマンダリンホテルの部屋の様子はこんな感じでした。

シンガポール探訪記は一旦終了。
次はシンガポールの事情を少し挟んで2012年10月に台湾へ行ったときの旅行記などを。

今回、チャイナタウンなどはあまり変わったイメージがなかったのですが、
セントーサ島 はまったくイメージと異なりました。

当時、 セントーサ島 内は、モノレール？乗合列車？で一周回っていたと思います。
セントーサ島ではファウンテンガーデンという場所のイメージが色濃く、
マーライオンが目からビームを発射してました。
水に光で映像を映すショーをやっていたんですよね。

現在の セントーサ島 との違いを知って貰えれば。

多分今この辺りはホテルマイケルなどに変わってしまってますね。
同じものかどうかわかりませんが、噴水はありました。

現在のセントーサ島 ハーバーフロントの夜景はコチラ

私たちは時間がなく、残念ながら入場できなかったのですが、
この施設、夜はライトアップされているみたいなので、夜行った方がよさそうです。

Flower Dome and Cloud Forest

「Flower Dome」と「Cloud Forest」のイメージ

ガーデンズ・バイ・ザ・ベイのイメージ

マリーナベイサンズから来ることができますが、荷物を持っている場合、
マリーナベイサンズのカジノへ一旦荷物を預けて行くといいと思います。

ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ

次回は、時間がなくて「Cloud Forest」と「Flower Dome」には入れませんでしたが、
そのイメージだけ紹介したいと思います。

完全に飲み物代しか払う気のなかった私たち。これは誤算でした。。
これまでの旅程でほぼ金も使い果たしています。新たに引き出すことはできますが、
もともとF1が見れたらラッキーというスタンスのため、ここで2人分を支払い、
2人で観戦という選択肢はありませんでした。

S$50ずつ出し合い、代表して私が見に行き、写真を撮ってくることに。
う～ん、責任重大。

エレベーターを上り、撮影によさそうなポジションをキープすると、まずワンドリンク頼めと。
けっこうギリギリのところでまだ追い打ちをかけるか。。
KUDETAはやはり格式の高いところなので、ビールでS$17ほどします。
これで文句あるかばりに注意してきた人の目の前のテーブルで飲み干し、
こんどこそ場所をキープして、予選開始を待ちます。
このときの感覚が、なんとなく会場入りしてライブ開始を待っている感覚を思い出しました。

予選開始！

F1 シンガポールGP 2012 予選 from マリーナベイサンズ KUDETA

ライトアップされた道路をF1カーが走り抜けます！
お～やっぱり、テンション上がるなぁ～。

その撮影結果はコチラ。

最大望遠のため、油絵っぽくなってしまっていますが。。
大満足です♪

マリーナベイサンズ KUDETA

時間前に行き、ビールを飲みながら、テスト走行が始まる時間を待ちます。
テスト走行が始まるとかなり遠目ですが、見えます！

いいポジションにいた外人さんに「よく見える？」と聞くと、
「見えるよ。ほら、ここいいよ。」とポジションを譲ってくれた！
カッケェー。ビジュアルから所作まですべてかっこいい。
ハリウッドスターと言われても納得するレベル。

そして望遠で捉えたのがこの写真です。

これは、予選もここに来るしかないということで、一旦退散し、予選開始までホーカーで時間を潰したのでした。